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义乌市剑斌货运有限公司与您分享高速公路上行车的注意事项

1.高速行驶要始终握稳转向盘，改变车道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆飘移。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。

2.超车时，估计好距离和双方车速，情况正常时，应鸣号、开左转向灯，从超车道超越前车，不准从右侧超车。

3.进出隧道光线发生变化，会影响视力，要适当降低车速，以适应光线的明暗变化。

4.驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。

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产品开发与设计中的物流合理化。运输与保管等物流功能能否顺利并经济合理地发挥出来，与产品的形态大小和重量有关联，而且不仅局限于单个产品的形态，同时还与这些产品的组合包装形式、重量、大小有关联。

因此，在进行产品设计时就必须考虑物流问题。首先，无论产品设计、工艺准备、采购供应，还是生产制造、产品销售，抑或***服务各项工作都会直接或间接地引起物流成本的升降变化。例如，在形态设计上应考虑易于保管和搬运，大小设计上尽量使产品小型化，以降低包装运输成本;在生产设计上应考虑到原材料、配件、半成品、成品在工序、车间和仓库间的流转问题，使其省时、省力、连贯化、自动化、均衡化，任何物流阻塞和低效率都会导致成本提高;包装设计应考虑如何使包装式样有助于充当不说话的推销员，如何在装卸、保管、运输过程中既保护商品又使物流费用降低，效率提高，如何使包装在生产一装卸一运输一保管一发放一体化中充当串台角色。

商物分流。这种地面形式是蕞便宜的地面形式，但并不是蕞经济的地面形式，一般使用两年以后，在叉车的作用下地面会出现不同程度的翻砂、起尘现象。其具体做法之一是订货活动与配送活动相分离。在配送过程中，把自备卡车运输与委托运输和共同运输联系起来，提高运输效率;此外，还可以把设施与物流设施分离开来，如把同一企业所属的各销售网点的库存功能分离出来，实行集中管理，在物流上蕞理想的地点设立仓库，以压缩流通库存，集中发送，解决交叉运输，减少中转环节。这种商物分流，把企业的批发和零售交易从大量的物流活动中分离出来，有利于销售部门集中精力搞销售企业的整个流通渠道，不仅实现物流效率化，而且有利于加强流通系统化。

差别化。作为从管理视角探讨制造柔性的两位先驱者Gerwin（1982）和Slack（1983）都没有给出柔性的清晰定义，而将柔性仅仅定义为“有效应对环境变化的能力”，这就暗含了柔性变化的被动性。利用差别化方法实现物流合理化就是根据商品流转的快慢和销售对象规模的大小，把保管场所和配送方式区别开来。对周转快的商品群分散保管，反之集中保管，以压缩流通库存。有效利用库容面积，对供货量大的实行直接送货，供货量小而分散的实行营业所供货或集中配送。差别化方针必须注意既要节省物流费又要提高服务水平。